您现在的位置:首页 > 常见问题 > 北京现代索纳塔轿车怠速居高不下
免费体验课程               更多》》
1 黄林彬 人气: 59432
2 薛庆文 人气: 29157
3 阚有波 人气: 21160
4 龙凤丝 人气: 16302
5 魏俊强 人气: 16031
6 王洪涛 人气: 15882
7 朱军 人气: 14764
8 何正茂 人气: 13387
9 王凯明 人气: 12210
10 朱建风 人气: 12042
北京现代索纳塔轿车怠速居高不下

故障现象

 

 

    一辆北京现代SONATA乘用车采用V型62.7L排量发动机,累计行程5万km,怠速为900r/min,使用空调和不使用空调发动机转速没有区别。

 

    故障分析

 

    首先用Hi-SCAN故障诊断仪测试发动机系统,进行自诊断时无故障代码输出。读取各传感器的数据流,发现空调信息显示ON,打开空调再关闭,信号显示没有变化,说明空调控制模块与ECM之间的线路或其模块内部有故障。该车装配的是自动空调,对其空调系统进行自诊断,即发动机运转的情况下,打开空调。按下AUTO开关的状态下,在2s内按AMB开关4次,LCD0.5s为周期闪烁3次后开始自诊断,结果自诊断显示“00”,说明空调系统正常。分离空调模块的所有连接器端子,故障仍然存在,说明故障出现在空调控制模块与ECM之间的线路上,或ECM故障。根据电路图,将发动机室接线盒JE01连接器的E9端子从连接器上分离后在连接好连接器,启动发动机,怠速正常至750r/min。打开空调时压缩机不工作。由于时间紧张,不容分解发动机室接线盒,由该车电路图分析判断,其线路从发动机室接线盒通过时没有通过保险。

 

    故障排除

 

    将发动机室接线盒JE01连接器的E9端子与JM09连接器E9两端子直接短接,并将此处绝缘处理,检查发动机与空调系统正常。原来,该车主在洗车时把发动机室洗了,由于水进入发动机室接线盒,造成空调控制信号线与其他线路相连,出现此故障。

 

                                                                    本文章由注册会员提供

关于我们 | 帮助中心 | 联系我们 | 付款方式 | 友情链接 | 诚招代理 | 版权声明 Copyright(C) 2009 教盟博飞,All Rights Reserved. 京ICP备10009134号-1
位访问者 今天共 位访问者