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专题名称：第三章 大众汽车子系统和相关系统
| 主讲老师： |
李玉茂 |
课时数： |
3 |
课程类别： |
车型案例 |
| 本章讲解涡轮增压系统，可变进气歧管系统，可变进气相位，电控直喷系统，排放控制系统（二次空气喷射系统，宽带型氧传感器……）大众防盗系统，CAN总线系统…… |
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课程名称 |
等级 |
老师 |
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其他子系统和相关系统（上） 第五节 |
3 |
李玉茂 |
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| 主讲老师： |
李玉茂 |
级别： |
3 |
所属专题： |
第三章 大众汽车子系统和相关系统 |
| 1、涡轮增压系统原理，如何控制增压，如何检修故障；2、可变进气歧管系统工作原理及方式，故障的排除方法；3、可变进气相位工作原理，各工况的调整位置及故障检修？ |
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他子系统和相关系统（中） 第六节 |
3 |
李玉茂 |
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| 主讲老师： |
李玉茂 |
级别： |
3 |
所属专题： |
第三章 大众汽车子系统和相关系统 |
| 1、电控直喷系统结构，工作原理，高压和低压燃油系统各有什么特点，与传统的发动机燃油系统有什么不同，它是如何进行进油、回油、出油，检修应该注意什么？2、排放控制系统：为您讲解废气再循环系统作用工作原理，作用及故障检查方法；二次空气喷射系统的工作时间、系统原理、检修方法；什么是宽带型氧传感器，如何调整反馈空燃比，怎样测量它的好坏？ |
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其他子系统和相关系统（下） 第七节 |
3 |
李玉茂 |
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| 主讲老师： |
李玉茂 |
级别： |
3 |
所属专题： |
第三章 大众汽车子系统和相关系统 |
| 1大众防盗系统有什么特点，如何工作，有哪些部件组成，防盗密码都有哪几种，为什么发动机会锁止，如何解除锁止和匹配控制单元？2、什么CAN总线系统，为什么要使用总线系统，总线传输协议是什么样的，总线传输分为哪几种，各有什么特点，对于总线系统如何检修？ |
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