原理与故障分析的目的，耦合器的结构，泵轮与涡轮的叶片区别，耦合器的工作模型，目前汽车上为什么不使用液力耦合器？变矩器的机构，变矩器的工作模型，变矩器扭矩增大的原理，变矩器的两种工作相态。

车辆各种状态时不同部件的工作情况，锁止离合器机构的结构、动力传输路径、如何锁止、何时锁止、如何知道是否锁止、如何确定锁止状态？

锁止离合器机构组成部件,常见的故障及检修：泵轮 涡轮，导轮，液力变矩器外部基本情况:中心不定位和驱动盘变形带来的问题，变矩器叶片倾斜角度与速度之间的关系。